|
30.03.2007 |
 BMW продава скапо во средната класа.
318d е за пет илјади евра поскап од Vectra CDTI. Вреди ли за тоа да се седи во
најслабата тројка? |
|
30.03.2007 |
 Современата техника, привлечниот дизајн, квалитетната изработка и
моќните мотори ќе ја вивнат Captiva во облаци |
|
30.03.2007 |
 На јапонскиот компакт му оди одлично.
Досега љубителите на дизели кај Mazda 3
го добиваа само максимумот. Со 90 КС новиот дизел во понудата цели кон тие што
не бараат многу |
|
30.03.2007 |
 Caddy Life во речиси сe е исто толку
добар колку Touran, но е многу поевтин. И уште, исто толку важно, се покажува како одличен забавувач |
|
30.03.2007 |
 Зрел автомобил за малку пари - гласи
понудата на Chevrolet. Ако притоа носи шик дизајн и се вика Aveo, е уште
подобро |
|
30.03.2007 |
 Во град на струја, на отворено со
добриот стар бензински мотор. Toyota Prius има две срца. Но, колку
и вреди сето тоа? Штедливоста сепак не е единственото што решава при изборот |
|
29.03.2007 |
 Со разиграна внатрешност и спектар од
бои фејслифтот на Ford Fiesta треба да ги
придобие разгалените купувачи на малечки автомобили. |
|
29.03.2007 |
 Францускиот компакт бавно старее тука.
Само C4 се продава подобро во класата. Со фејслифтингот „307” повторно зема
залет. |
|
29.03.2007 |
 Кога се појави Mazda6 ги преплаши
докажаните големци во класата. Освен со издржливоста, привлекуваше и со
изгледот. Сега уште повеќе |
|
29.03.2007 |
 Иако презафатена со големата
побарувачка, Dacia не заборава на современите автомобилски текови. Развојот на
моделот е приоритет |
|
|
<< Почеток < Пред 1 2 3 4 5 6 7 Следно > Крај >>
|
|
Страница 6 од 7 |